Vi anvender cookies til at indsamle og analysere oplysninger om brugen af webstedet og dets ydelse og til at forbedre og tilpasse din kundeoplevelse. Ved at klikke på "OK" eller ved at klikke på et indhold på dette websted accepterer du at tillade cookies. Se afsnittet Cookies i vores Databeskyttelseserklæring for at få mere at vide.
Gratis fragt over 699 kr.
100 dages gratis returnering
Kundeservice  +45 32 74 19 90   Man.-Fre. 8.00 - 16.30

Reserve- og sliddele

Topkategorier

Styretøj, bærearme, hjulleje, stabilisator

Topkategorier

Elektriske komponenter

Topkategorier

Udstødningssystem

Topkategorier

Støddæmper & affjedring

Topkategorier

Bremsesystem

Topkategorier

Filter

Reserve- og sliddele

Anhængertræk

Reserve- og sliddele

Autopærer, forlygter m.m.

Reserve- og sliddele

Dæktryksystem, hjulbolte m.m.

Reserve- og sliddele

Drivaksel og ledsæt

Reserve- og sliddele

Gearkasse

Reserve- og sliddele

Interiør og komfort

Reserve- og sliddele

Kilerem, tandrem m.m.

Reserve- og sliddele

Klimaanlæg / Aircondition

Reserve- og sliddele

Olie

Reserve- og sliddele

Rude- og forlygtevask

Reserve- og sliddele

Serviceeftersyn

Reserve- og sliddele

Støddæmper & affjedring

Reserve- og sliddele

Tilbehør, vindafvisere, måtter m.m.

Vælg køretøj
Nyt køretøj
Min garage
Nyt køretøj
Min garage
Vælg køretøj
Valg af køretøj efter kriterier
Min garage
Vælg køretøj
Intet udvalg til rådighed
Intet udvalg til rådighed
Intet udvalg til rådighed

Turbo/ kompressor

Mere ydeevne takket være motoropladning (turbo)

En forbrændingsmotor behøver ikke kun brændstof, men også luft. Til sidst finder der en eksoterm redox-reaktion sted, dvs. ilten reagerer med brændstoffet med frigivelse af energi. Jo mere luft og dermed ilt er til rådighed, desto mere brændstof kan forbrændes. Dette enkle princip anvendes til motoropladning for at øge motorens ydelse eller effektivitet.

Under motoropladning forstås således at være tilførslen af mere forbrændingsluft ved forøget tryk. Den opnåede præstationsforøgelse pr. arbejdsslag er imidlertid forbundet med større termiske og mekaniske belastninger, således at der sættes konstruktive grænser for processen. Som følge af trykforøgelsen øges ladeluftens temperatur også, hvilket reducerer andelen af ilt pr. volumen og modvirker den ønskede effekt.


Struktur og funktion af en turbolader

En turbo består i grundtræk af et turbinehjul, som driver et kompressorhjul via en aksel. Denne samling af rotorer er centrum for en turbo, og afhængigt af designet, kan en turbo nå mellem 50.000-400.000 o/m. Ved hjælp af tryk og kinetisk energi fra udstødningsgassen, gør turboen det muligt for kompressorhjulet at komprimere luften og øge trykket.

Fordelen ved øget tryk er den større luftmasse, hvilket betyder at mere brændstof kan forbrændes og flere kræfter derfor afgives. Denne kompression af friske gasser betyder dog også en opvarmning af luften, således at temperaturen af ladeluften skal reduceres med en ladeluftkøler (også kaldet en intercooler) for at opnå den ønskede ydelse.

I modsætning til en kompressor, opnår en turbo ofte først en mærkbar effekt ved middel og høje hastigheder, og reagerer derudover typisk med en lille forsinkelse på hurtige ændringer i gas. Årsagen til dette ligger i massen af udstødningsgasserne, som ikke kan følge hurtige belastningsændringer. Dette kaldes ofte ”turbotøven” eller "turboforsinkelse”.


Køb den rigtige turbo hos Carpardoo

Som specialister inden for handel med reservedele og biltilbehør tilbyder vi også reservedele til turboladning. De matchende monteringssæt, reparationssæt og pakninger kan købes på Carpardoo billigt, ligesom alle olierør og selvfølgelig turboladeren selv. I øvrigt finder du også turboere under menupunktet udstødningssystemet.

Turboerne kommer fra serieproducenter som Garret, BorgWarner, Holset eller IHI, som vi får gennem Motair Turbolader GmbH, der fungerer som en national repræsentant for varemærkerne i Tyskland. Så kan du se frem til pålidelig topkvalitet. Prøv det selv, og køb risikofrit, da Carpardoo yder hele 100 dages returret.

Takket være optimeret logistik og et stort centrallager kan vi normalt sende bestilte varer inden for 24 timer efter købet. Derfor er vi også en pålidelig partner for værksteder og vejhjælpstjenester.

Produkt-, vare-, original- og ordrenummer benyttes til sammenligning og angiver ikke produktets oprindelsen. Brugen af navne, varemærker eller handelsmærker bruges kun til at organisering og kategorisering. Brug af disse oplysninger i fakturaer til køretøjsejere er ikke tilladt. Varerne forbliver vores ejendom indtil betaling.